北汽EV220新能源汽车动力电池切断故障故障灯有时亮有时不亮啥原因？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-06-09 11:11 标签： 新能源汽车动力电池切断故障

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发动机故障灯有时亮有时不亮说明发动机存在故障，在不影响正常行车时，发动机故障灯就会熄灭，当有故障就会亮黄灯或者红灯。导致发动机亮灯的原因有很多，比如前后氧传感器存在故障，油品的问题，空气流量传感器有故障，火花塞故障，水温传感器故障等，需要连接诊断电脑进行排查，如果是偶发性假的故常代码可以清除，但存在故障就需要维修后在删除。对于发动机故障灯时亮时不亮的问题，当尾气排放超标时，行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内，发动机尾气排放检测灯就会亮起，ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭。一般在以下情况容易出现发动机故障灯时亮时不亮：1、当冷车起步时由于发动机温度低，汽油雾化效果不佳，燃烧效果差。2、冬季也比较容易出现，但一般不用在意。在起步的5-10内，发动机故障灯会一亮一灭，等水温正常了现象就会消失。3、如果现象并没有消失，而是变成常亮，可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低，如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。
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收起故障现象：轿车故障灯一会亮,一会不亮故障原因：线路故障。电脑版故障。空气流量传感器故障。排除步骤：准备工具（解码器，万用表，试灯组合工具）启动车辆，用解码器读取故障，读取相应的故障后，将相应的传感器拆下，检查相应线路是否接触不良，用万用表测...
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展开全部2种情况，假故障报警，电子装备没那么可靠。或者真有故障，但是没彻底坏属于偶发故障。如果不是关键故障，可修可不修。传感器问题，传感器以换，故障灯还是亮那就说明不是传感器问题看了一眼你的故障灯，应该是三元催化堵了，去车场清清
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投诉编号：【620621】
投诉时间： 2021-07-20 09:13
投诉品牌： 北汽新能源
投诉车系： 北汽新能源EC
投诉车型： 2017款 EC180 灵秀版
投诉内容1.买了后开回家放了四五天，再启动时仪表盘无反应，经销商说是蓄电池亏电，充电后正常。2.因为不常用车，一般只在星期天用，有时候会停放6天，结果又有两次发生亏电不能启动情况，3天蓄电池就没电不能启动了，经销商说可能是蓄电池问题，需要去邯郸售后服务站维修。因为才有驾驶证不熟练，想等保养时候再去，为此每次停车后拔去蓄电池负极，没有再发生亏电情况。3.第一次保养时候检查蓄电池说没有问题，怀疑漏电，没有检查出来。4.后来出现每次充电完毕后，开钥匙仪表盘上动力电池报警，关闭钥匙再开，又正常了。5.2019年12月第二次保养，行驶10000公里，升级了系统，更换了后减震，检查蓄电池没有问题，说动力电池故障码可能是继电器不良，要等厂家工程师来了才能修，什么时候来不确定，需要把车留下等，这种情况下没有留车。说下次保养可在20000公里时候。6.2021年7月行驶20000公里第二次保养，检查蓄电池没有问题，说是充电机不休眠导致的蓄电池亏电，不能修只能换，需要将近4000元，因为超过保修期要自费，说上次遗留的问题查不到档案记录维修人员已经换过，没有凭证只能自费。动力电池故障码查不出原因。以上情况如何处理？请给予答复为盼。投诉回复北汽新能源厂家回复：尊敬的客户您好，感谢您对BEIJING汽车的关注与支持，您反馈的问题已反馈至责任部门进行处理，如果您有任何疑问，欢迎您随时拨打BEIJING汽车24小时客户服务热线400-650-6766查询并了解相关进度。
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