倒档倒车齿轮坏了修理多少钱能上高速吗?

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  汽车的变速箱是非常复杂的,即使是手动变速箱,在维修过程中也是很有技术含量的。今天老侯和大家分享大众途观手动变速箱的维修过程,我们共同来学习一下。

  大众途观手动变速箱概述

  变速箱型号:OBB 变速箱识别代码:LMT

  变速箱使用齿轮油,加注量: 2.3升

  检查齿轮油液面 拆下封油塞-箭头-,当齿轮油液面位于加油孔下边缘时,表示油位正确。

  维修说明(非常重要)

  1.一次完美的、成功的变速箱维修需要最大可能的准确和清洁,专用工具也是重要的条件。同时必须遵守安全和环保法规。

  2.变速箱壳体和离合器壳体用镁合金制成,螺栓和其他直接与变速箱接触的部件表面都与变速箱的材料相适应,如果使用了不正确的零件(螺栓,螺母,垫片等等)就会产生接触腐蚀,变速箱壳体和离合器壳体会损坏。

  3.密封剂使用:彻底清洁壳体结合面,并均匀地涂抹一层薄密封胶(AWV 188 200 03),通气孔上不得沾有密封胶。

  ①铝合金螺栓必须正确拧到扭矩值,绝对不能超出扭矩值。

  ②应当使用对角方式松开或拧紧平板上的螺栓和螺母。

  ③指定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺母。

  ④自锁螺栓和螺母每次都要更换。

  ⑤对于有防松胶残渣的螺纹孔,事先要用螺纹丝锥清洁防松剂残留物然后拧入螺栓,否则在后续拆卸时有螺栓断裂的危险

  5.***在一根轴上的几个滚锥轴承必须成套更换。使用一个制造商的轴承

  对离合器液压系统排气

  -将制动液充放机的出油软管连接至制动液油壶上。

  很多学员在练车挂倒档的时候经常会出现异响,那么为会出现这种异响呢?出现这种异响会造成什么样的问题呢?

  挂倒档如果不规范经常会出现打齿现象,如果出现打齿,那么,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。

  1.车停稳再挂倒档

  车还没完全停住呢,倒挡就挂进去了,这是很多“老司机”犯的坏毛病,看起来是开得非常娴熟,其实这对于变速箱的伤害是非常大的,多数家用车的倒挡都没有同步器,如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。所以在挂倒挡时,我们需要注意一定踩住刹车将车停稳后再挂。

  在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器还半联动就挂倒挡,这样也是会造成打齿的现象发生,另外挂倒挡的时候要温柔一些,不要太使劲,这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。

  最后就是倒车时速度不要太快,切忌狠踩油门急加速倒车,这样会对直牙齿轮造成很大的伤害,另外直齿齿轮的传递非常直接,平顺性差,所以快速倒车会让车内人员感到非常不适,声音也不是很好听。

  车子挂倒档应该要规范,避免出现打齿现象,由此而造成车辆的损伤,从而形成车子的问题。以上几点,如果有出现过异响的学员可以仔细观看一下。

  一到季大量的降雨导致路面积水,这给车主司机们的出行带来了很大的不方便。甚至还可能带来危险,那么下雨天我们该如何安全行驶呢?对此我总结了一些技巧希望对大家有所帮助。

  下雨天开车注意事项

  1、雨天要提前刹车

  泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的'3倍!雨天刹车不灵了,慢点开,提早刹车。

  2、地面未湿透时更容易打滑

  胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

  有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。

  4、视线不清要停车

  在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。

  5、打雷时候不要下车

  即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。

  雨天时最好车速放慢,并且不能跟车太紧,因为雨天刹车容易打滑。过积水路面时可以跟在老道司机后面,找参照物判断自己的车能不能通过积水从而避免自己的爱车泡水影响使用寿命。

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