奥铃青春飞扬版轻卡用的哪种变速箱?

2021年2月2日下午16:00,奥铃围绕近期行业热点——“年检称重,蓝牌轻卡该何去何从?”举办线上发布会。中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平、方得网总编姚蔚、奥铃事业部领导、经销商及蓝牌825卡友共同在镜头前为全国卡友做出分享。

钟渭平针对当前政策指出:“其实,当前政策本就在国家计划之中,车辆年检称重新标准在2021年1月1日已经开始实施,但是基于某些特殊情况,将轻微型货车空车质量的检验标准实施日期,缓冲至了今年的9月1日。今后,合规车必然是行业主流。

而这样的政策究竟对超重卡车有何现实影响呢?奥铃现场连线了在2019年5·21焦点访谈曝光的车主,他坦诚的说:”现在就是很迷茫啊!手里还几个蓝牌825呢,纠结的很。”

奥铃经销商刘峰总经理在直播中指出:“其实影响卡友生计的不是政策,而是超重车本身。”目前的政策只是让原本畸形的市场回归正轨。他呼吁轻卡行业的经销商——卖合规车,让卡友用上合规车。

发布会上,奥铃将旗下全部合规产品进行线上发布。为保证轻卡年检无忧,只有轻量化才是解决问题的关键。在底盘轻量化方面,奥铃全系合规产品均搭载行业独有的蚁象技术平台,象征以蚂蚁之躯,承载大象之力。通过新材料、新结构、新工艺等37项降重技术,累计实现降重695kg,让客户年检无忧。

在上装方面,奥铃采用原厂高强钢和全铝合金货厢。据了解:奥铃原厂的铝合金货厢自重仅420kg,堪称行业最轻的铝厢。同时奥铃全铝原厂厢结实可靠,经过实验验证,承载力与钢厢一样,真正实现了“一样的承载,一半的重量”。既能满足客户承载的需求,又能满足年检称重的要求。

基于年检称重的法规需求,奥铃推出两种解决方案。第一种方案为满足客户进城需求,在搭载蚁象平台的基础上,奥铃推出奥铃青春版、青春飞扬版、奥铃速运、奥铃小钢炮;第二种解决方案,针对拉10-13吨的客户,推出奥铃大力哥和奥铃大黄蜂等产品,助力用户多拉多赚。

中国奥铃勇担使命,始终生产合规车型。在近两年法规趋紧的大环境下,销量一路领先,连续两年销量增长200%。可以预见,国家法规政策越来越严,行业内合规的企业将会发展越来越好,整个轻卡行业也将越来越向健康良性的方向发展。

在市场需求和政策的推动下,轻卡市场在2020年呈现出“火爆”景象,进入到传统的“金九银十”销售旺季,我国轻卡市场9月共销售20.99万辆,同比增长38.76%。

1-9月,轻卡总体销量159.57万辆,同比增长18%,累计销量达到十年来最高水平。

福田汽车9月轻卡实现销售40518辆,同比增长43%;前9月累计销售316183辆,同比增长22.06%。

福田(|)9月销量为11144辆,同比增长60.3%。在2020年9月的《运输人品牌指数榜》中,福田奥铃以467的关注指数位居第1名。

9月24日,奥铃发布了奥铃青春版(国六版)、奥铃青春飞扬版(国六版),两款车型和此前推出的青春版PLUS(国六版),被命名为“青春三浪”。

奥铃青春版(国五/国六版)配备115匹马力的云内发动机、两块蓄电池,底盘价格为71800元;奥铃青春飞扬版(国五/国六版),2060mm的车身可匹配2.1/2.3m两种宽度货箱,满足多种装载需求,底盘价格为81800元;奥铃青春版Plus(国五/国六版),匹配全柴发动机及万里扬6挡变速箱,底盘价格为88800元。

通过“青春三浪”的发布,福田奥铃精准锁定了年轻一代80后、90后年轻运输人群体,根据运输环境、运量大小和运输里程,可满足建材商超配送、农贸绿通、建材家具搬运等多种用途的需求。

2020年9月,欧航欧马可销售7106辆,同比增长64%。在2020年9月的《运输人品牌指数榜》中,福田欧马可以208的关注指数位居第2名。

9月13日,2020年京东物流全国运输技能大赛在北京盛大开赛,欧马可S1超级轻卡成为了比赛的指定用车。

9月24日,福田2020品牌盛典日上,基于新的时代需求,完美承袭ME4平台技术升级,由超级卡车工厂遵循严苛国典标准打造,匹配“X动力链”的欧航R pro正式亮相,该车凭借科技赋能下的高产品价值,持续引领产业升级,为行业高质量发展注入了新动能。

从超级卡车1.0到2.0阶段,再到如今的3.0阶段,欧航欧马可借助科技赋能和轻量化引领下的产品矩阵,在高效节能、绿色环保、智慧出行等方面实现了长足进步,巩固了其市场地位。

9月,福田时代汽车销售27258辆,同比增长34.4%,在2020年1-9月《运输人品牌指数榜》上排名第6位。

9月26日,时代汽车&惠发集团&城际卡航生态食材供应链战略合作暨首批领航产品交付仪式在山东诸城举行,时代汽车利用产品优势、供应链优势和冷链运输等优势相结合,实现“生态食材供应链”互利共赢和共同发展,现场交付了大批领航冷藏车。

回望2020年前三个季度,时代汽车累计销售已超过20万台,朝着全年28万的目标更进一步。

9月,江淮轻卡销量达到21118台,同比增长49.06%,1-9月累积销量161657辆,同比增长12.34%。其中,江淮帅铃以154的关注度位居2020年9月的《运输人品牌指数榜》第4名。

9月底,江淮轻卡面向全国运输人开展了开展金秋嘉年华活动,帅铃、骏铃、康铃、轿卡和皮卡五大品牌带来好礼五重奏,为轻卡用户双手奉上秋天的第一波福利。通过购车代金券、“订金翻十倍”等购车钜惠政策,让用户获得“致富伙伴”,将关爱用户落到了实处。

据悉,江淮骏铃未来将会推出一款全新车型,通过大方的造型设计和“强横”的产品实力,提升运输人的用车体验。

随着政策的完善,轻卡产品向轻量化、技术升级方向发展,江淮帅铃凭借新结构、新材料和新工艺升级,将应用场景专业化,销量正在实现快速增长。

一汽解放轻卡9月销售9511辆,同比增长63.62%,1-9月累计销量达到73510辆,同比增长41.64%。在2020年9月的《运输人品牌指数榜》中,一汽解放轻卡的关注度达到172,位居第3名。

9月29日,一汽出行&顺丰运力助力顺丰速运沈阳区交车仪式在普洛斯沈阳于洪物流园成功举行,50台解放虎VN顺丰定制款轻卡成为顺丰及共建伙伴们降本提效的运营利器,助力顺丰打赢末端城配运输攻坚战。

这场交付也是解放轻卡研发实力和服务保障能力的充分展示,解放和顺丰两大行业头部企业优势叠加,将以创新赋能双方共同推动物流行业降本增效。

2020年,解放J6F中体、虎VN、虎VR等蓝牌轻卡产品,均实现了销量翻倍增长,不断刷新记录的同时,逐步向行业第一阵营迈进。

中国重汽HOWO轻卡9月份销量达到20591辆,同比增长53.06%,1-9月累计销量达到129490辆,同比增长19.70%。

面对新趋势,中国重汽HOWO轻卡在下半年推出了符合法规要求、满足国六排放标准的新统帅车型,着手解决运输人痛点。HOWO新统帅的焕新上市,将进一步提升重汽轻卡在合规蓝牌轻卡的竞争力。

9月18日,中国重汽HOWO轻卡与顺丰运力、顺丰速运联合举行顺丰集团济南地区交车仪式,双方的合作,将助力中国快递行业发展,实现互利共赢。

自2012年上市以来,中国重汽HOWO轻卡赢得了行业和用户的持续关注和选择,产销量持续攀升。凭借产品的舒适性、动力性和承载能力等方面的提升,中国重汽HOWO轻卡在生鲜、绿通、冷链以及中短途运输等领域牢牢占有一席之地。

9月,东风公司共销售轻卡20448辆,同比增长27.51%;1-9月累计销售轻卡达167995辆,同比增长17.58%。

9月10日,东风汽车股份有限公司举行了东风轻型车“一剑双星”发布会,重磅推出东风轻型车全新一代战略轻卡—“东风凯普特星云”及全新一代正向开发绿色智能城配专家—“东风凯普特e星”。

东风汽车股份直面行业“五化”趋势和“后疫情时代”激烈的存量市场竞争态势,坚持科技创新的战略,在轻量化、智能化、网联化等方面均取得突破进展,市场口碑和客户满意度快速提升,销售满意度和服务满意度跃升到行业第二。

9月,上汽轻卡批售销量7007台,同比增长84%,1-9月销量累计增幅69%。

9月10日,上汽轻卡在上海上港码头举行了海外市场车辆交付仪式,50辆出口智利的C101轻卡在此交付。

9月26日,上汽轻卡在杭州举行快递行业恳谈会,邀请代表现场试乘试驾了C系列AMT车型,并对车辆的使用诉求、服务保障、金融方案等方面进行了探讨,研究行业共享经济实现联盟合作等最终实现最佳合作方案。

一直以来,上汽轻卡致力于为运输人解决痛点需求,提供超越用户期待的价值体验,并以此赢得了广大运输人群体的喜爱。

在2020年9月的运输人品牌指数榜中,福田奥铃、福田欧马可、一汽解放轻卡、江淮帅铃、东风轻型车分列中轻微卡排行榜前五名。

2020年无疑是轻卡大爆发的一年,这主要是因为相关部门多次发布通知,严查“大吨小标”和货车超载问题,再加上国六排放升级,治超政策日益严苛,都促进了轻卡销量的快速增长,轻卡市场已连续5个月达到了10年来销量的最高峰,轻卡行业在2020年能否突破200万大关?

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