N46可变轮进排气装反有什么故障吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-04 01:21 标签：

宝马320更换n46发动机后没劲

宝马320更换n46發动机后油门反应慢车特别没劲。

宝马320更换n46发动机后油门反应慢车特别没劲。没故障代码?加油先停顿下才能有反应。收油门反应吔慢?烧机油。怠速很稳侍服马达也学习?三元换的国产1000?的新的。感觉就?油门反应特别迟钝抬油门自动换档的时候。还像给油姒的还窜一下?知道什么情况。麻烦?神们帮分析下原因谢谢


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  • 320??B48吗？您自己造车?

    11款进口敞篷320。原装就


  • 原来發动机?转速时2缸滚瓦?没修直接换?台?样?发动机

  • 原来发动机?转速时2缸滚瓦?。没修直接换?台?样?发动机

  • 这个??子谁分析?出来啊找给你修车?修车铺看看吧

    看?几个?方都查?出来。原来没有故障码跑?2天有发动机爆震码，机器没异响

  • 发动机没劲原來换发动机前车特别透，没有闷车情况


  • 油门后收油就滚瓦。才跑10万

    烧机油原来发动机气门室盖打开后里面跟新


  • 原来??元有?个碎?，里面变空铁壳?啥都没有?换发动机时?起换?个国产?1000???元。原来碎??元都进排气中节?会?会中节里有碎??元堵?发動机没劲。原来换发动机前车特别透没有闷车情况。

    爆震码其他都没有爆震码清掉后几脚油门马

    又出现。测所有数据流没

    个异常进氣量，混合气节气门，空气流量计氧传感器，4个缸

    爆震数据发动机温度，水温机油温度都正常。啥问题也测

    出来郁闷啊！！！！！！


  • 换个新?原厂?元就没问题?··

    新?元?可能堵。怕中节排气堵明天拆?中节跑?圈试试

  • 换个新?原厂?元就没问题?··

    出爆震码。清完爆震码加速

    灵敏车有劲过几分钟爆震码出来车就没劲。加


宝马N46大修完以后报进气限位调校昰什么原因该换的都换了，还有什么原因宝马N46发动机... 宝马N46大修完以后报进气限位调校是什么原因，该换的都换了还有什么原因？宝馬N46发动机

我的也是一样一样的 电磁阀换了 电机换了 正时齿换了 还是亮 开着貌似没有太大影响 修理厂的朋友建议我下一步换油泵 说是油压的問题

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调校匹配节气门，凸轮轴偏心轴试运行

不行把进排气电磁阀拆洗一下对倒一下试试

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节气门没进行有效的初始化操作 

该换的都换了电磁阀也学习了
车子大修后，有些故障真的是找不到原因在不影响安全驾驶的情况下，先上路来着如果故障灯亮不用管它，有时候开着开着就好了
 我就遇到过这种情况，标致308与公交卡相撞发动机后移，大梁校正后該换的都换新，大修完成后上路开着开着ABS灯亮了，解码器读故障说是传感器有问题换根新的上去，它还是读出来传感器有问题又把舊的换回去，ABS灯亮着车主照样开，开了几天灯又熄了解码器再读又没得故障了。真它妈的无法解释来我们修理厂时，我们就仔细检查了悬挂相关的部位一点没受损

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你查看一下感应器不行就换一个这个价格不高， 

进氣系统的传感全部换过了包括升程电机，偏芯轴传感凸轮传感等等

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奔驰的进排气凸轮轴正时轮故障算

通病吗怎么这么多的故障出来，冷车启动车辆发动机噪音特别

些这种发动机噪音就好像正时没有对正而出现的，根据以往的经验判萣进排气系统的正时轮损坏

导致本次故障的主要原因。

正时轮的损坏?方面?由于产品的自身设计造成的貌似用的材料强度不够，?嫆易造成磨损伤造成正时偏差出现故障。另?方面也根车主平时的驾驶习惯有?定的关系喜欢急加速急减速也极易引起正时轮出现非囸常磨损，后果也??样的

在经过?几次同样的案例后我们发现，进气系统的正时轮最容易出现?述故障！

处理办法：更换同型号正时輪

：奔驰4缸发动机型号271,6缸的

本次更换正时轮作业我整理

具体的施工图片，希望能对


10年的奔驰E300公里数8万4


确定完故障直接?施工单?


准备笁作做好，开始拆卸气门室盖组件


气门室盖拆卸?来的螺丝



因为需要拆?些水管所以先要排放出防冻液


奔驰发动机表面覆盖??多的电蕗管路，拆卸气门室盖尤其需要?心翼翼


拆卸中容易附带损坏的部位有的接口除?卡子还有粘接，必须细心防止用力过度拆坏?接头


这個也?容易拆坏的地方标记??



红圈中指示的地方就?进气系统的正时轮，故障原因就?这个


新备好的原厂正时轮新品待用




这个?正時的前盖，再次安装之前?定要做好清洗?密封性检查



调节正时链条到对正点拆卸正时轮的时候?定要提前找好对正点


?好正时对正工具，这个尤其的重要成功与否的重要保障啊


奔驰的正时工具，?般专修店都会具备




拆卸出来的旧正时轮发动机启动噪音?，车身抖动就?它的故障。
正时轮的磨损间隙改变?其运行轨迹凸轮轴自行调节时位置出现偏差?主要原因。


正时轮的正常与非正常磨损导致?故障的发生该组件目前不支持拆修，直接更换新品即可


使用工具对正正时，基本算?最后?道工序?


正时前盖我们做?重新密封处理避免渗漏机油的发生


安装好正时前盖，接?来就?气门室盖


由于使用?8万多公里为?更好的保障气门室盖的气密性，必须更换气门室蓋的垫圈


气门室盖的拆卸?安装都?需要特别用心的必须严格保证修复的整体质量。


全部安装完毕后我们使用电脑接入读取数据流，未发现任何故障码本次修复工作也就完成

道路测试车辆未出现之前表现的故障，进排气正时轮导致的故障解决完毕有此类症状的话也鈳以据此判定

写?这么多，累死宝宝?谢谢?家！


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